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Esos adhesivos de fusión en caliente aplicados a la industria automotriz

  • Autor:Chelín
  • Fuente:www.tdhotmeltglue.com
  • Suelte el:2018-09-27

Como adhesivo ecológico, el adhesivo hot melt es ampliamente utilizado en techos automotrices, paneles de puertas automotrices, alfombras automotrices, arneses de cables automotrices, protección de neumáticos, etiquetas automotrices, filtros automotrices, luces automotrices, tableros de puentes y otros componentes.

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1. Adherir el toldo de PVC a la capa de aislamiento, etc.
En el pasado, los adhesivos a base de solventes se usaban mucho en su mayoría. El pegamento solvente se fabrica disolviendo caucho de cloropreno, caucho de nitrilo, goma de estireno-butadieno y una resina pegajosa en un solvente, y el solvente se ventila y seca en un proceso de unión, que es perjudicial para el medio ambiente y tiene un daño físico a la operación. En los últimos años, el uso de película adhesiva termofusible, polvo adhesivo, adhesivo termofusible sensible a la presión tiende a reemplazar el proceso de unión original, mejorando en gran medida el entorno de trabajo, cumpliendo con las normas VOC y los estándares ambientales del interior de los automóviles.
En cuanto a la combinación de techos de automóviles y otras capas térmicas y antiestáticas del cuerpo, ahora cada vez más fabricantes utilizan adhesivos de fusión en caliente, generalmente adhesivos sensibles a la presión de fusión en caliente de caucho sintético. Este tipo de adhesivo de fusión en caliente tiene buena resistencia a baja temperatura, bajo olor, bajo VOC, curado rápido, protección ambiental, sin toxicidad, sin sustancias volátiles, requiere equipo de recubrimiento, capaz de recubrimiento cuantitativo, adecuado para los requisitos del proceso, adecuado para la producción automática.


2. Adhesión de piezas decorativas de automóviles
La mayoría de las piezas interiores de automóviles son materiales no metálicos, como PVC, película de ABS, lámina de espuma, alfombras y paneles decorativos de grano de madera. Las partes decorativas con menos estrés ahora están generalmente unidas por adhesivo de fusión en caliente. Cuando las láminas de plástico envuelven los bordes y los bordes de la decoración, también se unen mediante adhesivo de fusión en caliente.


3. Sello de soldadura de la cubierta del cuerpo del automóvil
Cuando el cuerpo está sellado, todo el vehículo se encuentra en la etapa posterior de la instalación, y los requisitos de calidad de construcción son altos, especialmente para algunas partes fuera del cuerpo. Se requiere que el pegamento sea lo más pequeño y suave posible para asegurar la apariencia del cuerpo. Los adhesivos de fusión en caliente ahora se aplican en lugar de los adhesivos de caucho de dos componentes, que generalmente son adhesivos de fusión en caliente de poliolefina o PUR.


4. La aplicación del arnés de cableado automotriz
Las líneas de control eléctrico del automóvil están compuestas de varios arneses de cableado, y el encuadernado y la fijación del arnés de cables se llevan a cabo utilizando una cinta de arnés de cables. El modelo de utilidad tiene las ventajas de retardante de llama, fuerte adherencia, resistencia al envejecimiento, alta temperatura y ciertas condiciones de baja temperatura para la cinta de arnés de cable, sin fenómeno de elevación después de la unión, y la fuerza de desenrollado de cinta es adecuada para los requisitos de proceso de producción de automóvil . El tipo más utilizado de adhesivo de fusión en caliente es el adhesivo sensible a la presión de fusión en caliente de caucho sintético.


5. adhesivo sensible a la presión de fusión en caliente espumable para impermeabilizar película de PP y tablero de espuma de panel de la puerta del automóvil
La película impermeable de PP o la placa de espuma se utiliza dentro del panel de la puerta de cada automóvil. La película de PP o la tabla de espuma pueden evitar que el agua ingrese al interior del automóvil durante la lluvia o el lavado de autos, lo que provoca la oxidación de las piezas. Tradicionalmente, las plantas de ensamblaje automotriz han utilizado tiras de sellado basadas en caucho de butilo para unir películas de PP o paneles de espuma al cuerpo. En los últimos años, los adhesivos sensibles a la presión de fusión en caliente se han utilizado ampliamente en este campo. Debido a que los adhesivos sensibles a la presión de fusión en caliente basados ​​en SBC son más flexibles que los selladores a base de caucho de butilo, se pueden quitar fácilmente de la superficie de la carrocería del automóvil durante las reparaciones en el mercado secundario. También puede lograr el propósito de la impermeabilización.


6. Panel de puerta del automóvil de unión y tira de sellado de goma
Una parte considerable de este tipo de unión es la operación robótica automatizada, que se adhiere con cola caliente. Este requisito de unión enfatiza si el adhesivo de fusión en caliente mantiene la adhesión a -40 grados y 108 grados, y la fuerza de adhesión está relacionada con la fuerza del adhesivo 24 horas después de la unión. Diferentes fabricantes tienen diferentes estándares, pero todos simulan la aplicación del automóvil en el mundo real.


7, pegamento de la protección del neumático de coche
Los accidentes de tráfico que ocurren debido a los pinchazos de los neumáticos del automóvil se producen todos los días, y las mujeres tímidas tienen aún más miedo a los pinchazos del automóvil. En los últimos años, el mercado de belleza automotriz en el mercado ha proporcionado un servicio para aplicar caucho a los neumáticos del automóvil. Se llama goma a prueba de explosiones. Se puede usar en el lugar para probar los neumáticos recubiertos de goma en las uñas. La pinchadura se filtró. Este tipo de pegamento es una especie de adhesivo de fusión en caliente. Hay varios productos nacionales que se pueden suministrar en China. Fue importado hace unos años y el precio no es barato.


8, adhesivo de fusión en caliente para filtros automotrices
Los automóviles actuales varían mucho en tamaño y variedad, y el sistema de energía puede ser gasolina, diesel, gas licuado, batería, etc. Los filtros utilizados también son diferentes. Un automóvil generalmente requiere 4 filtros: filtro de aire del motor, filtro del acondicionador de aire, filtro de gasolina, filtro de aceite, filtro, son consumibles. Por lo general, el filtro del automóvil debe reemplazarse una vez cada 5,000 kilómetros. En la fabricación de filtros, se requiere la unión en muchos lugares, y la mayoría de estos enlaces se realizan mediante adhesivo de fusión en caliente. Sin embargo, el adhesivo utilizado en el filtro también es diferente. El filtro de gasolina y gasolina es principalmente Adhesivo termofusible PA poliamida, mientras que el filtro de aire es principalmente EVA adhesivo de fusión en caliente, PA adhesivo de fusión en caliente, PO adhesivo hot melt, varios tipos de adhesivo de fusión en caliente.


Diferentes fabricantes de automóviles tienen diferentes requisitos de vinculación, y sus preocupaciones son diferentes, pero el contenido básico es el mismo, es decir, para simular el entorno que el automóvil puede enfrentar en el uso real. Los requisitos de temperatura más alta y los requisitos de baja resistencia a la temperatura son los requisitos más críticos. El coche se enfrentará a cambios en primavera, verano, otoño e invierno. Necesita resistir la exposición a altas temperaturas en verano, y también soportar el frío invierno, y enfrentará el clima cálido y húmedo en el sur. También resistirá el clima seco y cálido en el norte y así sucesivamente.


A medida que las personas prestan cada vez más atención a la calidad del ambiente interior del automóvil, no hay olor irritante en el automóvil y el aire es fresco. El adhesivo de fusión en caliente será ampliamente utilizado en la unión de varias partes del interior del automóvil en lugar del adhesivo a base de solvente. La aplicación de adhesivo de fusión en caliente en la industria del automóvil es muy pequeña. El adhesivo de fusión en caliente para un automóvil es de aproximadamente 4 kg, pero su efecto de calidad general para todo el automóvil es muy grande. Puede ser debido a la unión adhesiva de fusión en caliente, mejora la calidad del aire en el automóvil y se aprueba la alta calidad del automóvil. Es importante comprender el principio de unión del adhesivo sensible a la presión de fusión en caliente y captar correctamente la estructura interna del adhesivo sensible a la presión de fusión en caliente. Es importante para seleccionar productos adhesivos de fusión en caliente adecuados.


Tongde Nuevo Material Technology Co., Ltd se dedica al desarrollo de adhesivos de fusión en caliente que se centran en adhesivo termofusible de filtro automotriz soluciones durante muchos años, con muchos OEM de automóviles nacionales y extranjeros, con una rica experiencia en la fabricación de filtros y soluciones maduras adhesivas de fusión en caliente, bienvenido a preguntarnos, gracias ~

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